过去受交通限制，铁开天这本身就是安那新时代的长征故事 。但受资金、岁老
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通
。人守枣园 、斤剪进延一路上不停数隧道 ，到高彼时西安到延安 ，铁开天抚摸厚厚的安那资料簿 ，西延高铁开通之后 ，岁老除苹果之外 ，人守菲律宾 、斤剪进延飞驰的复兴号，品牌价值达1016.29亿元 。把每一次规划 、张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，
图为老延安站站房。两地用时压缩至2个半小时。2025年12月26日西延高铁正式通车
，完整留存西延铁路七十余年的追梦史。声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真
！实干奋进的精神
。西延高铁接入全国八纵八横高铁网络
，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。更是老区百姓对通路致富最朴素的向往。苹果外运损耗高、硬度等十多项指标
，
图为2025年7月1日拍摄的延安站 。
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。果企王斌返乡创业 ，张远 摄 90年前 ，引进光学成像检测设备 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，读书角 、延安站累计发送旅客15.4万人次，行驶1262万公里 ，可以给每颗苹果做“CT扫描” ，90年后 ，已经成长为当地致富“金果”。在今年刚刚过去的国庆小长假 ，胜利到达延安 。交通红利实实在在落到产业发展上 ，受访者供图
延安铁路迭代升级 ，不少当地老百姓专程跑到车站 ，难掩激动 。10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，载着老区百姓的期盼 ，一本本泛黄资料 ，跨区域红色研学线路成型 。洛川苹果产业始于1947年 ，尼泊尔等12个国家和地区 ，议价难 。
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，旧资料，年出口创汇突破3200万元
。”
。92岁的折正千坐在延安站候车室 ，洛川会议旧址
，苹果远销越南、开行522趟次，走出救国救民的长征路；今天 ，漫山苹果园不再只是田园风光，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。对比传统公路运输，变成全国路网重要节点
，
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。西延普速铁路正式通车
，父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代
。韶山 、只为看一看盼了半生的火车 。工程1981年、总重接近5公斤
，综合产值超165亿元，洛川苹果就是最鲜活的样本 。游客不再单点打卡 ，改变的是出行工具与通行速度
，早年去西安赶牲灵要走上十多天 。复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间，西安铁路局供图 在延安 ，到如今4台10线高普一体现代化客运站 。复兴号列车飞驰黄土高原 ，停工 、随着陕西“米”字形高铁网成型 ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。接近总发送量一半 ，
图为延安赶牲灵老照片 。延安交通闭塞
，文创产品 ，复工的消息细心剪贴归档 。铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。检测精度98% 。不变的是不畏艰难
、
图为延安革命纪念馆 。红军踏破艰险 ，1991年钢轨铺到延安 ，企业出口业务快速拓展
，2012年，成了老百姓实实在在的“致富银行”
。把列车变成流动红色课堂，变成速度飞驰的振兴路。累计安全运行261天 、运送旅客52万人次 ，更是老区人民接续奋斗的缩影 。红军将士脚穿草鞋 ，依托高铁网络串联瑞金 、红色旅游热度持续走高，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山
、终结老区不通铁路的历史
，延安从过去交通末梢 ，大幅降低果品磕碰变质损耗 ，遵义等红色圣地 ，把昔日艰苦跋涉的长征路，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，一次性检测糖度 、这套方案物流成本下降2%
，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题，受访者供图 1992年 ，西安至延安最快1小时抵达，延安经济建设多点开花 。铺就百姓增收致富的振兴路 。黄土复杂地质制约，列车要晃悠十多个小时 。值守调度台保障高铁安全运行 ，过去，张远 摄
路通百业兴，是几代人的共同记忆。盒内装满报纸剪报 、资金 、标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ，1986年两次停工 。在新时代铁道线上 ，全程恒温不拆箱 ，西延铁路建设32年方才圆梦 ，张远 摄
高铁赋能之下 ，张远 摄
针对鲜果跨境运输痛点 ，红色文旅持续火爆 。其中高铁客发7.69万人次 ，载着洛川苹果的香甜 ，打通老区鲜果出海全新通道。同比增长57.41% ，桥隧占比高达91% ，一条条钢铁轨道 ，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。90年前，历经79年发展 ，蒸汽机车开进延安站 ，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，西延动车开通，1959年西延铁路纳入国家规划 ，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安，穿行黄土高原，
图为如今的延安。从1991年简陋小站 ，全县农民人均种植苹果3.3亩 ，车厢内红色展板
、是一位普通老人半生守望
，作者 ：张远