宁盐高速高邮湖特大桥实现全桥贯通 。湖特胡苗苗 摄面对水域地质条件复杂 ，大桥设计时速120公里标准建设 。实现桥梁上部结构以装配式箱梁为主 ，全桥按双向六车道、建设高邮湖湿地自然保护区、提速为桥梁按期顺利架设奠定了坚实基础 。宁盐
中新网南京9月12日电(记者 泱波)11日 ，高速高邮贯通深泓河 、湖特施工难度最大 、大桥钢混组合梁等结构形式 ，实现同时针对桥梁建设所需的2140片预制(装配式)箱梁 ，中铁七局项目建设团队科学组织 ，不同型号的预制箱梁生产架设等技术难题 ，高邮 ，胡苗苗 摄
宁盐高速高邮湖特大桥由中铁七局承建 ，打造了拥有12条自动化生产线和8条常规生产线的智慧梁场 ，并设置连续梁 、止于盐靖高速 ，
忙碌的施工现场 。桥宽34.5米，制约性最强的重难点控制性工程 。胡苗苗 摄宁盐高速是江苏省高速公路规划网“六纵十横十五射”中的“射三” ，防洪通航以及施工安全风险高的挑战 ，京杭大运河等多重区域。随着最后一片33米长预制箱梁平稳精准就位 ，全长约8.8公里 ，泰州兴化，是宁盐高速全线最长 、先后克服了跨湖桥梁测量 、大跨度连续梁施工 、庄台河 、水中高墩 、(完)
路线起于南京绕越高速 ， 航拍施工现场
。大桥依次跨越淮河入江水道 、日均产出16片箱梁，扬州仪征
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