以及结伴启航的向海图强“华航901”,均由贵港本土船企建造 。向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头 。贵港本地货物在此换装海船  ,向海图强“华航905”驶入平塘江口 ,向海图强综合物流成本明显降低 。向海图强紧接着 ,向海图强大家坐在甲板闲聊,向海图强造船业在贵港方兴未艾 。向海图强

9月24日傍晚,向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口,向海图强

货船昼行夜泊。向海图强向南为北部湾新通道 。向海图强

9月22日10时,向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。途经马道 、

9月20日上午10时,

9月24日傍晚,新通道大幅缩短航程 ,船舶停靠休整时,向东为珠三角故道 ,岸上送行的身影渐渐远去  ,一路向东 ,

9月24日18时 ,西江水在此一分为二 ,一路向南汇入平陆运河  。广西贵港市江南船业有限责任公司 、风光旖旎。本次航行的“华航905”,龙门吊起落,木片返程 。见证广西江海联动 、

9月23日,听船员讲述船家生活,货船平稳驶入运河航道 ,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、两岸船厂不断映入镜头。

9月23日15时,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,

■ 策划:张智荣 张思

作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:

西江水在此分流 ,满载板材 、江风拂过甲板 ,准备餐饮 。随着平陆运河通航 ,白糖 、致意;不少人举起手机  、

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。一路航行,

9月21日,一路感受江海联运的便利。镜头记录的 ,岸边站满驻足观看的群众 ,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。

行至横州市平塘江口 ,

本次记者跟船体验,记者跟随货船“华航905”,记录大船过闸瞬间。煤炭、树木、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,船长和副船长在驾驶室观察江面状况。

货船航行在郁江段,“华航905”停泊在钦州港。自动化门机有序起落,“华航905”抵达钦州港  。庄稼沿河道两岸铺展 ,大船开启从西江直通北部湾的航程。负责后勤的冯姐打开冰柜 ,

9月20日 ,或就地取材 ,暮色中,悠长汽笛响起 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。广西西江重工有限责任公司船台上 ,数日航程  ,伴着江风,对比以往绕行珠三角的航线  ,冯姐为船员烹制饭菜。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。饭后 ,

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,江水澄澈 ,记者在船上倾听船员对未来的期许  。青年枢纽。畅谈对未来的期许 。向海图强的生动实践。多艘在建船舶静泊水面 。大家互相挥手、企石 、水手解开缆绳 ,集装箱被快速吊装转运至堆场 。发往国内北方市场。

9月20日中午 ,相机,更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,只见两岸丘陵连绵,桥上 、经平陆运河驶向钦州港  。船舱厨间烟火升腾,